Сделаю мощный насос для лодки

[Николаичъ]

@Багин, а еще 32В очень легко получить на берегу, ведь правда? В любую розетку суешь и готово) Проще на 220 В насос взять и инвертор с авто кинуть, 3 минуты и лодка накачана

 

[Багин]

" а еще 32В очень легко получить на берегу, ведь правда?" Да, конечно правда. Есть такие аккумуляторы литий-ионные или, например, литий-полимерные -компактные и мощные. К стати у вас в телефоне такой стоит, странно что есть люди, которые этого еще не знают. Такие аккумуляторы продаются и несложно самому собрать сборку на любое напряжение и на любую мощность. И на берегу этого делать не надо, можно дома в спокойной обстановке. И обходится это значительно дешевле, чем мощный дорогой насос на 220В и еще не менее мощный и дорогой инвертор. Плюс к этому комплекту все равно аккумулятор нужен. А с аккумулятором на литии получается компактный, независимый ни от машины, ни от сети 220В насос, который вместе с аккумулятором можно не то, что в лодку с собой брать, но даже в кармане носить.
Ирония и скепсис, хороши, когда зания есть, а когда их не,т а есть только ирония, это смешно выглядит. Знать все невозможно, понимаю, но разумней пытаться либо самому разобраться в вопросе, либо попросить объяснить тех, кто разбирается, а не язвить выставляя на всеобщее обозрение свое незнание.

 

[Николаичъ]

Купил месяц назад насос у Багина. Выбрал на 18 вольт, чтоб от акума шуруповерта качать. Так как у меня аккумы AEG(а автор ставит только макитовские площадки), заказал от насоса просто фишку, при получении приколхозил туда ответную площадку для аккумулятора и все, насос готов! Борта 380 гидры дельты надувает за 3 минуты до 0,2, что по паспорту гидры рабочее давление. Дно приходится докачивать другим насосом до рабочего, но он сразу мне и сказал, что этим насосом только до 0,2атм, так что никаких претензий. Единственный нюанс, что автор не сделал кнопку вкл/выкл, что неудобно при использовании, хотя на всех объявлениях и видео на авито все насосы с кнопками. Кроме этого абсолютно никаких претензий, все отлично. Теперь и сдуваю лодку с помощью этого насоса, очень удобно. Думаю позже закажу 32 вольтовый с аккумом сразу, чтобы сразу до рабочего качать. Аккумулятора 5 ач хватает 2 раза накачать и сдуть мою лодку.

 

[Bezrukov]

@Николаичъ, А зачем пляски с двумя насосами? китайский за 6тр накачает и борта и дно. Кстати на упомянутой лодке задние борта 0,2, перед 0,25 это более правильное давление, равно как и в дно 0,35 летом, 0.38 осенью

 

[Николаичъ]

@Николаичъ, А зачем пляски с двумя насосами? китайский за 6тр накачает и борта и дно. Кстати на упомянутой лодке задние борта 0,2, перед 0,25 это более правильное давление, равно как и в дно 0,35 летом, 0.38 осенью

Очень странно! По паспорту борта 0,2, без разбивки нос/жопа. Дно вроде 0,3 или 0,32, точно сейчас не помню. Или это вы на основе своих умозаключений такие давления написали? Я как то больше производителю поверю))) И пляски с двумя насосами меня не особо напрягают. У кого то есть только лягушка комплектная, добить до рабочего дело 5 минут. Я накачал лодку, собрал ее, повесил мотор и спустил на воду с двумя насосами, а товарищи китайскими насосами еще до конца не докачали свои лодки.

 

[Bezrukov]

@Николаичъ, Умозаключения на основе владения данной лодкой в количестве 2 штук
5 минут на добивку с 02 на 025 и с 02 до 035 дно - не поверю!

 

[Николаичъ]

@Bezrukov, У меня уже третья гидра, и что? Как то по прежнему доверяю данным по давлению от производителя, который делает лодки. Доверять вашим умозаключениям по паре лодок у меня увы, нет ни малейших оснований. А добить дно с 0,2 до 0,3 штатной лягухой - ну наверное дольше его в машине придется искать в куче барахла, чем качать))) Не верите - ваше право.

 

[Bezrukov]

@Николаичъ, Вообще без претензий на правду