Алюминиевые лодки Lord River

[lord.river]

Алюминиевая лодка 46 Lord River

Габаритная длина (мм) с кринолинами - 4850
Длина корпуса (мм) - 4580
Габаритная ширина (мм) - 1860
Ширина корпуса (мм) - 1860
Высота борта на миделе (мм) - 810
Высота транца (мм) - 380/510
Максимальная допустимая мощность двигателя (л.с) - 60
Грузоподъёмность (кг) - 520
Численность экипажа (чел) - 5
Масса пустого судна (без мотора и АКБ) (кг) - 240
Угол килеватости на миделе (град) - 18
Угол килеватости на транце (град) - 15
Толщина бортов (мм) - 2
Толщина днища (мм) - 3
Емкость топливного бака, л. - 70

Базовая комплектация:
- Блоки плавучести (вспененный полиэтилен)
- Слани из влагостойкой фанеры 9 мм
- Носовой рым
- Якорный носовой отсек с люком
- Площадка под якорную лебедку
- Носовой кокпит в различных вариантах исполнения (носовой рундук, П-образные рундуки, фиш-палуба из алюминия или фанеры, капот с люком)
- Поднятие консоли под стекло (дополнительное поднятие консоли)
- Бардачок
- Ревизионный люк в рецессе
- Швартовые утки
- Кринолины
- Рымы под кринолинами
- Площадка под эхолот
- Покраска корпуса внутри (цвет на выбор)
- Оклейка карбоновой пленкой бортов (цвет на выбор)

 

[lord.river]

Алюминиевая лодка 48 Lord River

Габаритная длина (мм) с кринолинами - 4950
Длина корпуса (мм) - 4680
Габаритная ширина (мм) - 1660
Ширина корпуса (мм) - 1540
Высота борта на миделе (мм) - 790
Высота транца (мм) - 380/510
Максимальная допустимая мощность двигателя (л.с) - 70
Грузоподъёмность (кг) - 530
Численность экипажа (чел) - 5
Масса пустого судна (без мотора и АКБ) (кг) - 270
Угол килеватости на миделе (град) - 17
Угол килеватости на транце (град) - 15
Толщина бортов (мм) - 2,5
Толщина днища (мм) - 3
Емкость топливного бака, л. - 50

Базовая комплектация:
- Блоки плавучести (вспененный полиэтилен)
- Слани из влагостойкой фанеры 9 мм
- Носовой рым
- Якорный носовой отсек с люком
- Площадка под якорную лебедку
- Носовой кокпит в различных вариантах исполнения (носовой рундук, П-образные рундуки, фиш-палуба из алюминия или фанеры, капот с люком)
- Поднятие консоли под стекло (дополнительное поднятие консоли)
- Бардачок
- Ревизионный люк в рецессе
- Швартовые утки
- Кринолины
- Рымы под кринолинами
- Площадка под эхолот
- Покраска корпуса внутри (цвет на выбор)
- Оклейка карбоновой пленкой бортов (цвет на выбор)

 

[lord.river]

Алюминиевая лодка 49 Lord River

Габаритная длина (мм) с кринолинами - 5320
Длина корпуса (мм) - 5050
Габаритная ширина (мм) - 2050
Ширина корпуса (мм) - 1980
Высота борта на миделе (мм) - 860
Высота транца (мм) - 380/510
Максимальная допустимая мощность двигателя (л.с) - 90
Грузоподъёмность (кг) - 550
Численность экипажа (чел) - 5
Масса пустого судна (без мотора и АКБ) (кг) - 290
Угол килеватости на миделе (град) - 19
Угол килеватости на транце (град) - 16
Толщина бортов (мм) - 2,5
Толщина днища (мм) - 3
Емкость топливного бака, л. - 95

Базовая комплектация:
- Блоки плавучести (вспененный полиэтилен)
- Слани из влагостойкой фанеры 9 мм
- Носовой рым
- Якорный носовой отсек с люком
- Площадка под якорную лебедку
- Носовой кокпит в различных вариантах исполнения (носовой рундук, П-образные рундуки, фиш-палуба из алюминия или фанеры, капот с люком)
- Поднятие консоли под стекло (дополнительное поднятие консоли)
- Бардачок
- Ревизионный люк в рецессе
- Швартовые утки
- Кринолины
- Рымы под кринолинами
- Площадка под эхолот
- Покраска корпуса внутри (цвет на выбор)
- Оклейка карбоновой пленкой бортов (цвет на выбор)

 

[lord.river]

Алюминиевая лодка 51 Lord River

Габаритная длина (мм) с кринолинами - 5420
Длина корпуса (мм) - 5150
Габаритная ширина (мм) - 1770
Ширина корпуса (мм) - 1700
Высота борта на миделе (мм) - 850
Высота транца (мм) - 380/510
Максимальная допустимая мощность двигателя (л.с) - 90
Грузоподъёмность (кг) - 650
Численность экипажа (чел) - 5
Масса пустого судна (без мотора и АКБ) (кг) - 370
Угол килеватости на миделе (град) - 19
Угол килеватости на транце (град) - 16
Толщина бортов (мм) - 3
Толщина днища (мм) - 4
Емкость топливного бака, л. - 70

Базовая комплектация:
- Блоки плавучести (вспененный полиэтилен)
- Слани из влагостойкой фанеры 9 мм
- Носовой рым
- Якорный носовой отсек с люком
- Площадка под якорную лебедку
- Носовой кокпит в различных вариантах исполнения (носовой рундук, П-образные рундуки, фиш-палуба из алюминия или фанеры, капот с люком)
- Поднятие консоли под стекло (дополнительное поднятие консоли)
- Бардачок
- Ревизионный люк в рецессе
- Швартовые утки
- Кринолины
- Рымы под кринолинами
- Площадка под эхолот
- Покраска корпуса внутри (цвет на выбор)
- Оклейка карбоновой пленкой бортов (цвет на выбор)

 

[lord.river]

А Вы знали, что заказав у нас комплект лодка+мотор

, можно получить скидку

Компания Вятский Бор - производитель алюминиевых лодок марки Lord River, является официальным дилером лодочных моторов марки Golfstream и Parsun! Заказав у нас лодку и мотор, Вы получаете скидку 3% на комплект!

 

[DVM]

Корпуса сварные или клёпаные?

 

[lord.river]

@DVM, корпуса сварные. материал АмГ 5

 

[lord.river]

Сегодня затронем тему безопасности лодок Lord River на воде, а конкретнее о блоках плавучести!

В качестве блоков плавучести в лодках используются такие материалы, как пенопласт, пеноплекс, техноплекс или пена. Все эти материалы имеют один значительный минус - низкая химическая стойкость к бензину!

Мы сделали выбор в пользу вспененного полиэтилена! Он не гигроскопичен, не боится случайно пролитого бензина, хорошо режется и плотно трамбуется в любое свободное место!