Катушка не всегда виновата...
По началу у меня бороды случались довольно часто, шнуры были ПП и ФЛ. Что нужно делать (расписано очень хорошо у Кузьмина, извиняюсь за вольный пересказ и свои дополнения):
1. Намотка шнура на 1 - 2 мм ниже бортика шпули (чем лучше катушка, тем больше можно намотать).
2. Ямки - провалы шнура у бортиков - очень опасны! Ликвидируются регулировкой шайбами под шпулей или подмоткой обратного (зеркального) бэкинга.
3. После обрыва приманки - шнур выматывать с натяжением (держать между пальцами). Так же наматывать новый шнур на шпулю.
4. После заброса - дужку опускать руками, контролируя (натягивая) шнур - особенно актуально ночью. Шнур может лечь через бортик шпули, просто с петелькой, или не на ролик, а на другую сторону дужки. В результате будет хорошая борода.
5. После заброса воблера, да и вообще легкой приманки - подождать, пока шнур натянется течением, или отвести спин назад - пока не почувствуется сопротивление приманки, и только потом подматывать.
В-основном, вроде всё... Давно забыл уже, что такое борода, хотя катушки те же остались - Банакс Херы да Си. Этим летом вспомнил! Подмотал бэкинг под старенький Про-джиг, да промазал - получилось почти вровень с бортиком. Перематывать было влом, да и рыбалка ожидалась несерьёзная. И понеслось - то узелок через заброс, то конкретная борода.
