Восстановление Daiwa Laguna 2500

[San-Sanich]

Привет! До сего дня ни разу не разбирал катушки, эта пролежала в гараже более 5 лет(общий возраст неизвестен, но думаю 2003-2006 г.в., досталась откуда мне неизвестно - вроде товарищ забыл у меня ее однажды, а потом плюнул на нее мол нафиг не нужна, мол старая и убитая!
Первый раз сегодня разобрал в жизни катушку, думал будет сложнее, вашему вниманию фото с разборки, а далее несколько вопросов по сборке и смазке.
Схема катушки
Как разбирал и промывал, сушил феном а потом на батарее:

• 
  
  
  
  

и так поехали:
без чего жить нельзя(этого не хватает внутри):
key № 10 - e46-7101 spool washer
key № 53 f76-7700 OSC gear washer
с чем жить можно,но хочется красиво сделать(немного сломано но работает):
key № 55 G33-3101 rear cover A
key № 51 G19-3101 A/R LEVER
Если у кого-то есть донор буду рад прикупить или взять запчасти.

Второй важный вопрос: чем мазать?
подшипники
главную пару
втулки

 

[игорян768]

немного сломано но работает
что конкретно

 

[Kostiksol]

шайба под паразитной родная из тонкой меди, можно заменить без проблем. Шайба под шпулей, тоже не проблема любая шайба, дальше пластиковыми- там один фиг профиль намотки регулировать. Шток переключения обгонной муфты - не понятно, как сломан? Крышку можно и склеить.
Мазать - специализированнымм смазками. Ролик, шток, обгонка - жидкое масло, все остальное густым (гриз).можно у кого-то купить/взять, каким конкретно - на форуме всё есть. У каждого свои вы и не факт вы легко доступны. Все шары хорошо промыть и смазать. Подшипник ролика тоже вскрывать и мыть, это больное место данной катушки, визжит. А так, надо было отдать человеку, который шарит в этом деле, он бы и до до ума, таких в НСК, славо богу, достаточно.

 

[San-Sanich]

шайба под паразитной родная из тонкой меди, можно заменить без проблем. Шайба под шпулей, тоже не проблема любая шайба, дальше пластиковыми- там один фиг профиль намотки регулировать. Шток переключения обширной муфты - не понятно, как сломан? Крышку можно и склеить.
Мазать - специализированнымм смазками. Ролик, шток, обгонка - жидкое масло, все остальное густым (гриз). Все шары хорошо промыть и смазать. Подшипник ролика тоже вскрывать и мыть, это больное место данной катушки, визжит. А так, надо было отдать человеку, который шарит в этом деле, он бы и довпл до ума, таких в НСК, славо богу, достаточно.

подскажите где шайбу купить или заказать под паразитку и под шпулю?
я посмотрел подходит от регала шайба, просто если резать самому как вариант? или купить новую
Шток просто отломлен кончик, но переключать хватает, крышку да наверно склею.

Жидкое масло какой фирмы? гриз какой брать - я так понял их бывает три вида у дайвы.
Подшипник ролика имеется ввиду лескоукладывателя?

 

[Kostiksol]

Где купить не знаю, искать надо на подбор, либо вырезать из тонкой лисатоаой меди/латуни. Радиорынок в помощь, там можно найти. Если обратный ход не нужен, обгонку можно зафиксировать в закрытом положении. Масел у дайвы много, но подойдет не обязательно дайвовское. Можно банально купить набор дайвовское гриз и оил, в активном отдыхе есть. Но шары с таким гризом будут шумно работать. Хотя.....
Да, ролика ЛУ. Там очень мелкий шар, и его надо обязательно вскрыть и помыть, мазать ойлом.он разборный.

 

[Kostiksol]

Тут вспомнил, у меня был каприкорн, таже лагуна, только на 1 шар больше. Там не было шайбы под паразитной с завода. Поэтому думаю не стоит париться. Под шпулю думаю не проблема будет найти.

 

[San-Sanich]

Тут вспомнил, у меня был каприкорн, таже лагуна, только на 1 шар больше. Там не было шайбы под паразитной с завода. Поэтому думаю не стоит париться. Под шпулю думаю не проблема будет найти.

я когда разбирал тоже удивился, до меня туда никто ни разу не лазил это точно. т.е. можно оставить как есть
сижу и думаю как разбирать ПШ укладывателя, он размером чуть больше спичечной коробки...

 

[Kostiksol]

Взять палочку, заточить конусом, чтобы шар налазил. На ней будет удобней с гаром работать, и мыть тоже на ней. Заточенной булавкой или иглой от шприца подцепить стопорную шайбу, там промежуток есть. И вынуть ее. Операция без опыта не из легких, навык нужен. Вот как раз и потренироваться можно будет

 

[San-Sanich]

Взять палочку, заточить конусом, чтобы шар налазил. На ней будет удобней с гаром работать, и мыть тоже на ней. Заточенной булавкой или иглой от шприца подцепить стопорную шайбу, там промежуток есть. И вынуть ее. Операция без опыта не из легких, навык нужен. Вот как раз и потренироваться можно будет

пш ролика лескоукладывателя не разборный, только сейчас увидел...

 

[Kostiksol]

такую

 

[San-Sanich]

также не могу снят ПШ с шестерни главное....клин

 

[Kostiksol]

Специально раскидал катушку, чтобы. Шар надыбать

 

[Антошка]

Взять палочку, заточить конусом, чтобы шар налазил. На ней будет удобней с гаром работать, и мыть тоже на ней. Заточенной булавкой или иглой от шприца подцепить стопорную шайбу, там промежуток есть. И вынуть ее. Операция без опыта не из легких, навык нужен. Вот как раз и потренироваться можно будет

Я тонким офсетом стопор поддеваю - удобно, легко, быстро, даже без навыка.

 

[Kostiksol]

также не могу снят ПШ с шестерни главное....клин

Аккуратно, клин потому что в перекос пошол. Обратно утопить и еще раз.

 

[Kostiksol]

Я тонким офсетом стопор поддеваю - удобно, легко, быстро, даже без навыка.

Ну куда нам до Вас... до аллегорхов. мы на крючках экономим, иголки по подездам собираем :lol:
Крючком надо подковырнуть и на себя, если мелкий шар тяжело это. А иголка сама выбивает но это имхо.

 

[San-Sanich]

Разглядел по пш лескоукладывателя! понял.
как заклинить обратный ход(не нужна она мне)?

 

[Очевидность]

я уже пару сезонов вместо гриза смазку для ступичных авто подшипников закладываю :roll: в работе разницы незаметил, видимого износа гп после сезона тоже нет.

 

[Антошка]

Ну куда нам до Вас... до аллегорхов. мы на крючках экономим, иголки по подездам собираем :lol:
Крючком надо подковырнуть и на себя, если мелкий шар тяжело это. А иголка сама выбивает но это имхо.

Енто я то аллегорх? :lol:
Я сам трофейным пользуюсь
Если серьезно, то затруднений не испытывал, вскрывал начиная с 3х6х2,5.

 

[Kostiksol]

Енто я то аллегорх? :lol:
Я сам трофейным пользуюсь
Если серьезно, то затруднений не испытывал, вскрывал начиная с 3х6х2,5.

Значит руки нейрохирурга и глаза ювелира

 

[Kostiksol]

я уже пару сезонов вместо гриза смазку для ступичных авто подшипников закладываю :roll: в работе разницы незаметил, видимого износа гп после сезона тоже нет.

Да саледолом ее надо, еще лучше работать будет