Ямаху вытащил из воды. Что делать?

[ignatyugin]

Часа 2 была ямаха - эндура под водой. Что могло пострадать?
Заводить сразу надо было?

 

[водянной]

Не ямаху правда, а вихрь топил, да ни один ли пень, все-равно лодочный мотор. Так вот, свечи выкрутил, в цилиндры чутка масла и покрутить, чтоб вода стекла, карбюратор, топл.насос от воды и грязи отмыл, зажигание чутка подсушил, и заводить... У мну завелся легко, и проходил еще несколько лет...
Удачи.

 

[pahom]

свечи выкрутить и без бенза продуть и желательно все электрику воздухом обдуть, но потом надо 100% завести что бы все смазать, а так не че не будет даже если сутки в воде

 

[Мох]

Вопрос № 1. Есть гарантия или нет?Если нет, то мужики грамотно все объяснили, а если есть, то не пожалей денежку ,мотор в охапку м дуй в сервис.Ямаха это не Вихрь. Где гарантия,что электронника не заглючит.

 

[adm2inttt23]

Антон! Ты хоть бываешь тут?

 

[adm2inttt23]

Судя по всему, топил л/м летом, а раз спрашиваешь сейчас, то всё это время, ни чего не делал?
Если условия таковы, то разбирать ПОЛНОСТЬЮ. т.к. если всё это время в л/м была влага, то предстоит серьёзный ремонт. Подшибники менять все однозначно, возможно и горшки придётся растачивать и соответственно менять диаметр поршней. Даже если мотор побывал в воде хоть 5 мин. Но после этого долго лежал на воздухе, ему-конец(в железном смысле) Вложение потребуется много. С экономить можно на подшибниках, взамен импортных встают наши. Надо подбирать.
Говорить о том, что надо было делать СРАЗУ, выше авторы указали.
На будущее, если не можете реанимировать на месте. Как только вытащили "утопленника" на воздух-начался химический процесс окисления. Т.е. ржавеет, и ОЧЕНЬ быстро. Сразу же;
1.Выкрутить свечи.
2.Вылить по максимуму воду из цилиндров.
3.Пролить по максимуму маслом. Любым. хоть обраткой от ЗАЗ.
4.Завернуть свечи.
5.Если позволяют условия, снять зажигание. Просушить.(Пролить спиртом, но можно и чистым бензином)
6.В ближайшее время начать осмотр и диагностику.