не пойму что происходит

[1йфя2цыч]

при выходе на глиссер пройдя 100,200 метров теряется скорость а двигатель ревёт и так далее повторяется что происходит какая причина ведь на включённой скорости винт не проворачивается неужели демфер так себя ведёт

 

[Сфинкс]

неужели демфер так себя ведёт

Сам и ответил! Затяни гайку крепления винта.
На втором месте - прохваты воздуха винтом.
Затяни гайку и сообщи результат, а так же лодку и мотор.

 

[masluk1972]

Прохват. Если двигатель с резиновым демпфером, то провернуло демпфер.

 

[Сфинкс]

Если двигатель с резиновым демпфером

Может винт?!

 

[masluk1972]

Может винт?!

Верно подмечено, двигатель с винтом с резиновым демпфером :lol: .

 

[Сфинкс]

Сергей, а нонешние винты с древними шпонками не канают! :lol:
Цивилизация, мать её! :lol:

 

[1йфя2цыч]

Спасибо мужики а то башку чуть не сломал вроде сцепления больше там нет буксовать нечему, к стати в ручную попробовал не проворачивается но только на скорости т.е без нагрузки в общем разобрал его демпфер на вид как новый так то если бы проворачивало то шлици на резинке истёрло были ну хоть чуть чуть как новый ведь сабака ваабще не чего не пойму, убейте мои сомнения!? "если что меня Евгений звать легче на ты" благодарен за ранние.
Ещё вопрос допустим менять демпфер, если не найду то винт в сборе то какой лучше ну там по шагу количеству лопастей и т.п,,,,, ещё раз благодарен

 

[eav]

Спасибо мужики а то башку чуть не сломал вроде сцепления больше там нет буксовать нечему, к стати в ручную попробовал не проворачивается но только на скорости т.е без нагрузки в общем разобрал его демпфер на вид как новый так то если бы проворачивало то шлици истёрло были ну хоть чуть чуть как новый веть сабака ваще не чего не пойму, убейте мои сомнения!? "если что меня Евгений звать легче на ты" благодарен заранне

Угол наклона мотора попробуй поменять, похоже воздух хватает.

 

[1йфя2цыч]

Вот подскажите анти кавитационная плита сколько от дна лодки опущена должна быть ?.
Смотрел тут как то как раздушивают мотор 9.9 и получают 15 кобыл, а можно ли добавить дури 4-х тактному 4-х лошадному Сузуки и чем.

 

[Сфинкс]

разобрал его демпфер на вид как новый так то если бы проворачивало то шлици на резинке истёрло были ну хоть чуть чуть как новый ведь сабака ваабще не чего не пойму, убейте мои сомнения!?

Кого его разобрал? Демпфер из винта выпрессовал? :shock: Не медленно засунь его обратно и больше так не балуйся! :lol:
Даже зажав в тиски винт и пытаясь провернуть демпфер руками, ни чего не получится, а вот на моторе под нагрузкой он легко провернётся!

а можно ли добавить дури 4-х тактному 4-х лошадному Сузуки и чем.

Можно! С помощью денег всё можно. Но, дорого блиин!... :lol:
Дешевле этот продать, не много добавить и купить помощнее 4Т мотор!

 

[1йфя2цыч]

И так что дальше в магазин за винтом тогда какой посоветуете купить ?.

 

[Сфинкс]

И так что дальше...

Дальше... возвращаемся посту №2, внимательно читаем, выполняем рекомендации и сообщаем результаты!

Затяни гайку и сообщи результат, а так же лодку и мотор.

 

[sanymaks]

Андрей приветствую. Может ли винт с провёрнутым демпфером, в затянутом состоянии, при плавном разгоне суметь разогнать лодку до её максимальной скорости ?

 

[Сфинкс]

Не только может, но и должен!
Если гайка с шайбой затянута, то демпфер ни какой роли не играет! В этом случае идёт жёсткая сцепка винта с валом! Если демп. проскальзывает, то достаточно протянуть гайку крепления винта и дальше наслаждаться движением, но не надо забывать о неприятностях при встрече винта, в затянутом состоянии, с камнем!

 

[sanymaks]

С каким усилием необходимо затянуть винт ? Выбор ограничен контрящим шплинтом.

 

[Сфинкс]

С каким усилием необходимо затянуть винт ?

:shock:
60-80 кг. на см. в кв. Так понятно? Будешь тянуть с динамометрическим ключом? :lol:
Если ты не богатырь, а обычный мужик, то НИЗовским накидным ключом тяни сколько хватит сил до совмещения паза под шпонку. Учитывай, что нельзя отпускать для совмещения, а только затягивать!
Если не будешь применять удлинители, то руками на таком рычаге, резьбу не сорвёшь!

 

[1йфя2цыч]

Привет всем.Истину глаголиш Андрей, вот только проблема на сей час лёд на воде. А вот затянуть сейчас же попробую дин-ключём просто момента не знал.После первомайских выходных раскажу результаты с наступающим.
да всё хочу спросить при случае как в Новосибирске бюджет бюджетных организаций страдает в связи с событиями на Украине и какие может быть хотел бы задать вопросы президенту 16.04.2015 года.

 

[sanymaks]

Не только может, но и должен!
Если гайка с шайбой затянута, то демпфер ни какой роли не играет! В этом случае идёт жёсткая сцепка винта с валом! Если демп. проскальзывает, то достаточно протянуть гайку крепления винта и дальше наслаждаться движением, но не надо забывать о неприятностях при встрече винта, в затянутом состоянии, с камнем!

Спасибо, но спрашиваю про обычную затяжку винта, не про ту когда уже демпфер провернулся и...Да, не плохо было бы знать усилие; правильный динамометрический ключ имеется

 

[1йфя2цыч]

Ну вот и затянул гайку винта от души правда гайка в пластиковой квадратной оболочке и головкой с дин ключём до 70 Ньютонов не получилось срывается с шлица а вот ключём дотянул до упора до первого отверстия под шплинт вроде понял что раньше слабже затягивал надеюсь пройдёт эта патология благадарю всех участников переписки.

 

[Сфинкс]

Да не нужен Д/ключ для установки винта. Не нужно так всё усложнять до фанатичности. Ни кто д/ключ не использует! Закрути рукой до упора, а затем подтяни ключом до первого совмещения паза шплинта.
Не заморачивайтесь с этими моментами затяжки!