Да там одни теоретики по мелкомоторам рассуждают. Я с одним списался, у него в подписи компас 350 и сузуки-зверь, так он мне ответил, что еще не ставил, только весной будет пробовать :shock: . А мне пониматься так, раз уж кронштейны для транцевых колес встают непосредственно на транец, а сами стойки откидываются и даже не упираются в интерцептор, то любой мелкомотор, даже сузуки дф-2,5, с его конструкцией(срубцина-дейвуд) должен по идее встать на любую лодку с НДНД.Воин сказал(а):иди на русфишинг, только что на предпоследней странице обсуждалина флагман вроде тоже не встает
Дак вот, на речку хотел подвесить, а там как бы сам понимаешьВоин сказал(а):
. .masluk1972 сказал(а):
Видал акуратную латочку между транцем и интерцептором? Это я Тохой5 прошоркал. :lol:Dixon сказал(а):
Славка-Ганс сказал(а):
вроде не кривая А вот надпись маркером кривую отмыть не смог буду с рекламой клуба но под чужим ником ходить Транец починил вместе с подъемом тепло будет скину фото. А вообще есть мысль заменить на 27мм.
Точно такой же случай известен и мне. Те же Ф-320 и Т5 :roll:Славка-Ганс сказал(а):
На Ф-320 ? Почему бы и нет... Вполне возможно что и с другими ПЛМ также. Возможно только на Ф-320 выпущенных в пределах определенного временного периода.Dixon сказал(а):
С Ф-350L проблем не было.masluk1972 сказал(а):
После Тохатцу5 перешел на Тохатцу 9.8 расстояние между сапогом мотора и интирцептором больше. Ни чего не задевает в поворотах румпелем. :roll:Dixon сказал(а):
