Посоветуйте лодку под мотор 5 л.с.

[krizon86]

Здравствуй уважаемые форумчане!!! Решил обратиться с таким вопросом, планирую приобрести мотор 5 л.с. ( новый китаец, либо б/у японец) вопрос- какой длины взять лодку, чтобы комфортно себя чувствовать на водоеме?! В плане скорости передвижения, возможности глиссирования и вообще удобного расположения в лодке. С лодкой определился, модель Ривьера компании Мастер лодок г. Санкт- Петербург. жесткий пол ( слань + стрингера), надувной киль, балон 42 см! Но вот с длиной лодки проблема, либо 290 либо 320! рыбачу в основном один на р.Обь,ОВХ, и на малых реках и озерах НСО. Подскажите кто сталкивался какую длину выбрать! Просьба с советами взять лодку 380 и мотор 15 л.с. не беспокоить т.к. в финансах ограничен!!! ))) Не безразличным заранее спасибо!!!

 

[bratan77]

Вчера катались на Ривьере 320ск под Марлином 5л/с очень понравилась лодка, пожалуй лучшая из пайолок. Есть желание прокатится, пишите в личку.

 

[JohnSan]

Лично я бы лодку под ПЛМ короче 320 не рассматривал бы вообще, никакую. Если выбирать из предложенного, то однозначно длину 320 - кроме того, что будет больше места внутри, будет еще и более плавный выход на глиссер(без стартовой кобры) и стабильнее движение на нем. Небольшая прибавка в весе, по сравнению с 290-й роли практически никакой не сыграет, тем более в разобранном виде, когда вес распределен между шкурой и пайолами. Из 320-х пайолок есть еще удачная модель у Посейдона - Викинг-320, можно рассмотреть ее, из 2-х тактных моторов лучше наверно поискать Тохатсу-5, даже немного б/у.
Удачи

 

[krizon86]

Лично я бы лодку под ПЛМ короче 320 не рассматривал бы вообще, никакую. Если выбирать из предложенного, то однозначно длину 320 - кроме того, что будет больше места внутри, будет еще и более плавный выход на глиссер(без стартовой кобры) и стабильнее движение на нем. Небольшая прибавка в весе, по сравнению с 290-й роли практически никакой не сыграет, тем более в разобранном виде, когда вес распределен между шкурой и пайолами. Из 320-х пайолок есть еще удачная модель у Посейдона - Викинг-320, можно рассмотреть ее, из 2-х тактных моторов лучше наверно поискать Тохатсу-5, даже немного б/у.
Удачи

Спасибо за совет! К Викинг у тоже присматривался! Но при одинаковых характеристиках Ривьера на 3 т.р. дешевле при таком же количестве положительных отзывах как и у Викинга! + Ривьера заявляет максимальную мощность ПЛМ до 15 л.с. в сравнении Викинг до 9.8! Но это уже в перспективе на будущее, а так обе лодочки хороши!

 

[krizon86]

Вчера катались на Ривьере 320ск под Марлином 5л/с очень понравилась лодка, пожалуй лучшая из пайолок. Есть желание прокатится, пишите в личку.

Спасибо большое! Но пока на работе завал! Хотя пятки уже горят!!! )))) А где покупали?! Я нашел интернет магазин наш новосибирский цена 22 т.р.
турист154.рф/products/13007476

 

[JohnSan]

Посейдонами торгует магазин "Без хорька", посмотрел сейчас их сайт, у них как раз скидки: http://boat-nsk.com/catalog/94/372/

 

[Сфинкс]

Бери лодку не менее 320 и с возможностью навески на транец ло 10лс. Всё равно на будущий сезон откажешся от пятёрки и навесишь на неё 8-9,8лс, и тогда ощутишь кусочек счастья! А уж потом и нормальную лодку с НДНД купишь под этот моторчик! :!: Гонку вооружений ни кто не отменял!
Не ты первый.....

 

[bratan77]

Спасибо большое! Но пока на работе завал! Хотя пятки уже горят!!! )))) А где покупали?! Я нашел интернет магазин наш новосибирский цена 22 т.р.
турист154.рф/products/13007476

Бердское шоссе20. 21.300. Там же можно и новый мотор купить Хайди или Марлин. Но как человек перешедший с 5 на 9.8 я бы посоветовал сразу брать мотор 8-9.8 л/с тем более в последнее время сам бог велел брать, в связи с отменой прав и регистрации.

 

[krizon86]

Бердское шоссе20. 21.300. Там же можно и новый мотор купить Хайди или Марлин. Но как человек перешедший с 5 на 9.8 я бы посоветовал сразу брать мотор 8-9.8 л/с тем более в последнее время сам бог велел брать, в связи с отменой прав и регистрации.

Я бы с радостью взял бы 9.8 но это пока только в планах на следующий сезон! )))) Бердское шоссе 20 это там где эльдорадо или я путаю?!

 

[Monstre]

Посмотри на Солар 310SL, облегченный вариант. Шкура весит 25 кг. Для одного самое то.

 

[KiLiN]

если из матрасов, то тогда уж 320-й флагман, в нем хоть места боле-мене, в 310м соларе как в уфимке себя чувствуешь

 

[krizon86]

Посмотри на Солар 310SL, облегченный вариант. Шкура весит 25 кг. Для одного самое то.

Не плохой вариант! Но если честно матрасы меня смущают, отдаю предпочтение сланям! Вес не столь важен, планирую лодку возить на прицепе.

 

[РЫБАНУТЫЙ]

Без вариантов -для одного усиленный Солар-330...едет под любым мотором от 5 и до 15 кобыл...

 

[Sergei_L]

Мне мой вариант очень нравится, Смарт-310 и Тоха 5, места хватает, стоя спининговать удобно, на глиссер без проблем.

 

[ShNiva54]

Не плохой вариант! Но если честно матрасы меня смущают, отдаю предпочтение сланям! Вес не столь важен, планирую лодку возить на прицепе.

А если возить на прицепе, то возьми стеклопластиковую, вес 55 кг, грузоподъемность 450 и под мотор в 5 л.с. пойдет
например Алей-310 пр-во Новосибирск, стоимость сейчас 33т.р.

 

[Якут]

Флагман 320 проверено, испытано, мин нет

 

[ЯМАЛ-БЕРД]

А что можно выбрать под 5-ку 2Т из лодок с НДНД? Именно под 5-ку и не более.

 

[Bal]

А что можно выбрать под 5-ку 2Т из лодок с НДНД? Именно под 5-ку и не более.

По моделям с НДНД вообще выбор не особо. Флагман, Солар, Компас.*
И если брать за вводное, что мотор 5 л.с. и не более - таких и немного.
Флагман 280 и 300, те до 6 л.с., только они, пожалуй.
Солар SL-310 рекомендуемая мощность 6 л.с., макс 9.8. (SL это облегченная серия)
Но скажу свое ИМХО - пособирав пайольные лодки осенью, для себя решил - только НДНД)))

P/S отстал от жизни, их дохрена) скажем так, это самые известные.

 

[Димон]

нордик 300 -проверено- под ямахой 5 лс -скорость макс по GPS 24 км/ч

 

[sadnic]

P/S отстал от жизни, их дохрена) скажем так, это самые известные.

Действительно отстал
http://нднд.рф/ndnd/ - просвещайся

ЗЫ. Толи форум глючит, толи я. Не хочет ссылку вставлять Ну думаю, так разберетесь что делать