Тахометр

[AndreyT]

Мой приятель проверил очень просто:

Провод намотал на свечной провод автомобиля и вуа ля!

Режим работы сам настраиваешь в зависимости от типа двигателя.

 

[AndreyT]

Навил на один из свечных проводов
спиралью

 

[prank]

..
т.е. он запитал прибор от аккумулятора (+,-), а третий провод (импульс) ставил под свечной.

Нет, все не так. У вас тут небольшое взаимное недопонимание образовалось. Андрей говорил о проверке индукционного тахометра с 1 проводом.
Вот такого:

Кстати брал я его именно по этой ссылке (если щелкнуть по картинке) именно за эти деньги. С бесплатной доставкой. Шел недели 3.

 

[prank]

Владимир, почему с одним проводом? Он работает на батарейках, или все таки есть второй (плюс)? Как прибор себя ведет при минусовых температурах, сколько пользуете по времени?

Питание встроенное. Вроде на 3-4 года хватает таблэтки. Как при минусе ведет не знаю, т.к. сей девайс только недавно получил. Хотя в теории не вижу причин для беспокойства - полупроводники и микросхемы при понижении температуры только лучше работают. По работе данного тахометра - счетчика часов лучше Влада40 попытайте, он уже не один год юзает такой же.
ЗЫ: AndreyT про меня писал (в части проверки данного девайса).

 

[al104]

Как прибор себя ведет при минусовых температурах, сколько пользуете по времени?

Использую 3 года. На минусе показывает. Батарейка у него внутри, но ее не заменить - прибор залит компаундом.

 

[Kostiksol]

Использую 3 года. На минусе показывает. Батарейка у него внутри, но ее не заменить - прибор залит компаундом.

Если руки из правильного места, то и компаунд не помеха