LTX только крутил на витрине, LTZ имею в пользовании.
по сути одна база, но LTZ этотдоведенный до максимума тюнинга LTX.
У лтз в стоке 2 шпули мелкая и супермелкая, у лтх только мелкая они одинаковы, шпульные шары разные, карбоновая ручка, гп у лтз желтая у лтх тоже, у лтз трещетка фрика.
Если стремиться к ул то лтз готов в стокеа лтх надо тюнить шпулей, шарами, и магнитная система торможения у лтз как тш мудренее, точно не знаю в чем отличие новроде как специально для микровесов разработана.своейкидал воблеры 168га 2г уже совсем хорошо летят.
?
