Обслуживание, разборка-сборка и тюнинг мультипликаторов

[prank]

Прочел на Спиннинглайне описание Aiko Wincher 400. Имеются ляпы:
Ведущая не латунь, а алюминиевый легкосплав. Ну обгонку нагло роликовым подшипником почти все продаваны-маркетологи далекие от техники называют - уже привычно. 6 подшипников. Шпуля извлекается как и на большинстве мыльниц, у которых байонетная опора совмещена с крышкой, поэтому что они называют "Система быстрой смены шпули" мне не понятно. Думал, что и по поводу "металлического" шасси наврали (выглядит как крашенный пластик)... поковырял иголкой - ан нет, не соврали, алюминиевый сплав. Пишут "боковые крышки из высокомолекулярного инженерного пластика" - подтверждаю последнее слово, остальное словоблудие для меня не несет смысловой нагрузки. Вес небольшой и комфортный.

 

[taipan49]

В дополнение предыдущего поста сравнил Revo SX и STX:

Корпуса (шасси) абсолютно одинаковые:


Байонетные опоры (за исключением наличия кольца (тормозного зеркала) для грузиков центробега на STX), форма и крепежные места крышек абсолютно одинаковые:


Махнул местами шпули и крышки - никаких проблем:


Ввиду того, что у нас в стране есть lotta-olt и возможность заказа у них любых запчастей - фактически получаем конструктор LEGO
И конструируем, чего душа пожелает. Хоть с магнитной системой и шпулей Премьера для лайтового джига, хоть из SX творим STX или S (добавляя центробежную тормозную систему). Себе наверное пластиковую крышку от SX возьму к концу сезона - и полегче, и потеплее.
Браво, Abu за унификацию.

Добрый день!!! Я правильно вас понял на сх можно поставить шпулю от стх и получим дополнительно механические тормоза??? Или боковую крышку тоже надо менять??? Почему спрашиваю весной заказал сх и чувствую недостаток механических тормозов!!! Замена шпули была-бы для меня спасением!!! С уважением Дмитрий!!!

 

[prank]

Я правильно вас понял на сх можно поставить шпулю от стх и получим дополнительно механические тормоза??? Или боковую крышку тоже надо менять??? Почему спрашиваю весной заказал сх и чувствую недостаток механических тормозов!!! Замена шпули была-бы для меня спасением!!! С уважением Дмитрий!!!

Да, Дмитрий. Шпулю STX (А лучше от Premier) необходимо ставить вместе с крышкой от STX. Иначе не получится. Я наоборот, под чисто джиговое применение, ставил крышку от SX и шпулю от Премьера, сняв с нее центрифугу - тормозной блок. Цена боковушки SX в сборе оказалась даже меньше Премьеровской шпули. Думаю, что и байонетная крышка от STX будет стоить примерно так же.

 

[taipan49]

Да, Дмитрий. Шпулю STX (А лучше от Premier) необходимо ставить вместе с крышкой от STX. Иначе не получится. Я наоборот, под чисто джиговое применение, ставил крышку от SX и шпулю от Премьера, сняв с нее центрифугу - тормозной блок. Цена боковушки SX в сборе оказалась даже меньше Премьеровской шпули. Думаю, что и байонетная крышка от STX будет стоить примерно так же.

Спасибо!!! Значит шпуля от премьера и крышка от стх!!! Вроде правильно понял!!! Если не трудно в чем преимущество премьеровской шпули на ваш взгляд???

 

[prank]

... Если не трудно в чем преимущество премьеровской шпули на ваш взгляд???

Меньшая масса, соответственно меньшая инерция, лучше старт (раскрутка), уменьшается нижняя граница веса забрасываемых приманок, лучше работают тормозные системы.

 

[taipan49]

Меньшая масса, соответственно меньшая инерция, лучше старт (раскрутка), уменьшается нижняя граница веса забрасываемых приманок, лучше работают тормозные системы.

Спасибо огромное!!! Осталось только выяснить реквизиты этих девайсов!!! Заглянул на лотту но пока что-то не разобрался как-бы не промахнуться!!! Был уже горький опыт с курадой !!!

 

[prank]

.. но пока что-то не разобрался как-бы не промахнуться!!! Был уже горький опыт с курадой !!!

Чтобы не промахнуться, пишите в заказе part# (партнамбер) детали/сборочной единицы. Брать этот номер необходимо из кинематической схемы катушки (sсhematic) от которой нужна запчасть. Ссылка на Абушные схемы есть в данной теме.

 

[prank]

Денис - Морячок зачОтный пост на Миде задвинул про тюнинг Скита

 

[prank]

...Используя этот же способ снимаем шестерню привода ЛУ с боковой крышки и извлекаем еще один ШП и теперь можно извлечь осевой ШП

Вот позволю себе немного дополнить Александра в данной части:
Производил разборку классической бочки. Чтобы не повредить (не замять) зубья пластмассовой шестерни, под отвертки или палочки необходимо подложить еще прокладки из деревянных или картонных пластин, так, чтобы зубья не контактировали с инструментом.

 

[Hanahann]

Еще к зиллиону http://www.youtube.com/watch?v=oP0HCDHr40c

 

[prank]

Ребяты, может у кого завалялась стопорная шайбочка и можете пожертвовать коллеге (не мне, я просто ТО-шил и обнаружил отсутствие оной). Вот фото такой же шайбы на аналогичной катушке:

Посадочный диаметр, максимально допустимый наружный диаметр сообщу после замеров. Если найдется у кого - натравлю на Вас хозяина катушки...

 

[prank]

Нужная шайба: 3,0..3,2 х 6,0..6,5 х 0,5..0,8 мм.

 

[prank]

Коль скоро дело с шайбой подзастряло, а катушка, как думаю потребна, пришлось сколхозить из нержавеющей проволоки, молотка, наковаленки, надфиля, дополнительной фторопластовой шайбочки. Вроде получилось:

 

[Netleon]

Как ZPI рекомендует смазывать катушку
http://custom-zpi.com/httpdocs/eng/06_f ... .html.html

 

[prank]

Наверное им видней. Но непонятно, зачем густую на ось кноба (просто очистки вполне достаточно ну если для соли, тогда лучше + reel guard) и масло в кнобные ШП (низкоскоростные - густую в них).

 

[Hanahann]

Нужная шайба: 3,0..3,2 х 6,0..6,5 х 0,5..0,8 мм.

Володя привет!Предлагаю завести тему по зап частям.Наверняка у многих есть старые катушки не рабочие.Такой темы нет на сайте.Или ошибаюсь?

 

[prank]

Привет, Андрей. Сделал в ветке "разное о рыбалке" Общие вопросы ТО, ремонта, запчастей и смазок разных катушек. Другой, более подходящей ветки не нашел.

 

[Hanahann]

Привет, Андрей. Сделал в ветке "разное о рыбалке" Общие вопросы ТО, ремонта, запчастей и смазок разных катушек. Другой, более подходящей ветки не нашел.

Будем пользоваться.

 

[Korch]

Добрый вечер! Подскажите ссылку где можно заказать облегченную шпулю на Рево SX 2010-2012г.И пожалуйста прокомментируйте диапазон весов с которыми можно будет работать джигом и воблерами. Хотелось-бы джиг и вобы от 4гр. Или замены одной шпули не достаточно? Тогда подскажите что еще можно заменить. Заранее благодарен за ответы.

 

[BBK67]

Ну да,можно поменять шпулю и будете работать с весами может даже от 2 грамм,но блин,забейте.Оставьте SX как есть,в стоке.Лучше возьмите MGX,Альт,LTX,LT.Ну не кроите,дешево все равно не будет.Соберите второй или там восьмой комплект,но изначально лайтовый или УЛ.Поверьте, лучше будет.Я бы сразу парил мозг за LTX и палочку грамм до 10.Вот потом спасибо говорить будете.Это все равно что пилить бабку вахтершу или балерину,вроде все тоже самое,но балерина лучше.Чес слово!(Вахтершу не пилил,так,к слову пришлось.Пиво во мне.)