Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ветерок 12 опыт эксплуатации
- Автор темы жук74
- Дата начала
ГЕША
Писатель-рыбак
сходил померил шпонку да Ветерок 5мм ,Нептун 6мм . У тебя должна быть 5 ка. Если нет то рассверли отверстие в валу. В винтах тоже 5ка а в старых 4мм то есть если у тебя есть запчасти из старых и новых запасов то приведи их в соответствие. Я сам на воде испытал неприятное удивление когда срезало шпонку они у меня были в запасе купленные загодя ,но они никак не хотели занимать свое место не буду говорить как я проклиная продавца бродил по острову в поисках цивилизации (в основном стеклотара).В городе поехал в магазин с целью уличить его в непорядочности а оказалось вон оно как .Век живи век учись как говориться после этого рассверлил ось гребного винта отверстия под шпонку в винтах старого образца и припрятал в лодку десяток гвоздей
))))Да и не забывай про колпачек гребного винта (можно и гвоздь,но не эстетично) а то гребные винты нынче в цене
Посмотри износ шестеренок и штифтов...жук74 сказал(а):Имеет много свободного хода между холостыми оборотами и полным газом. Это лечится?
ГЕША
Писатель-рыбак
Замени шестерни желательно парой,а шестерни у тебя визуально одного размера? Просто возможно одна ломалась и заменили на неподходящую.
Поделиться: