Недавний контент SWIRS

Я себе GT-50 из штатов привез - как прозрел после CV 52. Но он 400 бакинских стоит.

Чтобы не сбрасывались сторонние карты - ставим пропатченную последнюю прошивку 8.40

Правило Ветерка 1лс=1тр. Типа как.

Качество на высоте и цена очень приемлемая, не много дороже моей самосборной.

Качественно. Характиристики аккумуляторов снимали (ёмкость, сопротивление)?

Ёмкость по заряду всех около 6000мАч, пришли от 2,97В до 3,03

Я уже собрал и тестирую

Пришли аккумуляторы лиферы 12 штук 32700. Уровень заряда из коробки от 2,97 до 3,03В. Сейчас заряжаю по отдельности, дальше буду собирать в батарею. 6 штук уже приняли заряд около 6Ач.

Я также себе с Китая литийферум в размере 70мм заказал, буду делать на по 3 в паралель на 12,8в. Посмотрим как с качеством этих батарей с Али .

Лучше поднапречся и купить 8-9,9л.с. и не повторять ошибок других.

Мой первый мотор б/у 6л.с японец 11г. Откатал 2 сезона и проблем не знал, сейчас он где-то в Тюмени. Сейчас 9,9 Суза уже 3 года - 0 проблем, только перед зимой делаю сам небольшое ТО. Я только за японцев или как мой с японскими кровями.

500 евро это для товаров, доставленных наземными видами транспорта. Самолётом вроде как лимит 10000 евро. Почти все с США летит. Сам с ебея уже третий эхолот покупаю, со всеми накрутками все равно дешевле получается чем у местных спекулянтов.

Продано, можно закрыть.

Комплектация на фото + карточка с картами. На экране с нова наклеена защитная пленка. Встроенная программа рисования глубин водоемов.

Да просто кода наш мотор работает на средних оборотах и лодка на глиссер не вышла- звук выхлопа неопытному пользователю вселяет сомнения о исправности. Здесь главное привыкнуть и не давать сильно газу- за борт в лёгкую вылететь от резкого возрастания момента на винте. Сделал то своему мотору...