Содержание
Рассмотрим интересующие рыбаков и водномоторников вопросы, касающиеся новых поправок в правила регистрации маломерных судов. Какие лодки и моторы подлежат регистрации? Для управления каким моторным судном нужно удостоверение судоводителя? А также ответим на самые распространенные вопросы.
Нерест и ограничение на перемещение маломерных судов
Начался преднерестовый запрет, он пролетит незаметно. Самое время заняться подготовкой судна, мотора и снастей к новому рыболовно-водномоторному сезону. Провести все необходимые регистрационные действия, если вы только стали счастливым судовладельцем. Чтобы как только снимут запрет, выйти на воду во все оружие.
Напомним, что с 20 апреля по 20 мая действует запрет на рыбалку с лодки в реке Обь, а с 25 апреля по 10 июня в Новосибирском водохранилище. В этот период не рекомендуется брать с собой снасти в лодку, так как это может быть расценено рыбинспекторами, как попытка лова и нарушение закона.
Существуют ограничения на передвижение маломерных судов в период нерестового запрета. Заходить на моторе в притоки реки Обь запрещено с 20 апреля по 20 мая. Запрещается ходить по Новосибирскому водохранилищу и реке Обь до границы с Алтайским краем с 25 апреля по 25 мая. В эти же даты запрещено перемещаться на маломерном судне в таких крупных озерах Новосибирской области, как Чаны, Убинское, Сартлан, Хорошее. Более подробно о преднерестовом запрете 2019 года читайте в нашей свежей статье.
Суда подлежащие регистрации
Судно считается маломерным, если его длинна не превышает 20 метров, а людей на борту не более 12 человек.
Согласно 16 статье внутреннего водного кодекса РФ судно подлежит регистрации, если:
- его общая снаряженная масса с мотором превышает 200 килограмм;
- мощность установленного двигателя свыше 8 Квт (более 10.88 л.с.).
Согласно разъяснениям из письма начальника управления безопасности людей на водных объектах Тарасова Д.В. от 20 марта 2019 года №29/1-3-626 по поводу правильного определения массы судна. Теперь суммарной массой судна будет считаться (проходить процедуру взвешивания) его вес с реально установленным мотором, а не заочно исходя из максимально допустимого рассчитанного заводом к установке. И это правильно!
При этом в рамках процедуры взвешивания, будет выдаваться заключение, в котором будет указываться:
- масса укомплектованного судна в соответствии с нормами и установленным на нем двигателем;
- марка и модель двигателя установленного на судне на момент освидетельствования;
- сведения о необходимости гос. регистрации судна.
Приведем примеры
Пример №1. У вас Казанка-М массой по паспорту - 145 кг. с установленным на ней 2-тактным мотором Ямаха 9.9 л.с. масса которого около 36 кг. В итоге суммарный вес судна с мотором будет около 181 кг., у вас остается запас по весу на оборудование лодки еще средствами спасения и пр., чтобы не превысить установленные 200 кг. Регистрировать такой комплект не понадобится! В этом случае вам даже не потребуется удостоверение судоводителя, т.к. ваш мотор менее 10,88 л.с. Но если вы оборудуете лодку допустимым по паспорту 4-тактным мотором 25 л.с., вес которого будет около 80 кг, то ваш суммарный вес комплекта превысит 200 кг., и вам придется регистрировать его в ГИМС. И получать удостоверение судоводителя, так как вы будете управлять мотором более 8кВт.
Пример №2. У вас ПВХ-лодка "Флагман 380" массой около 43 кг. И вы установили на него 2-тактный мотор Меркури 15 л.с. массой около 35 кг. Суммарный вес комплекта, даже если вы укомплектуете его средствами спасения, не превысит 100 кг. Но так как вы установили лодочный мотор мощность которого превышает 10.88 л.с. (8кВт.), то придется вносить его в реестр маломерных судов и получать удостоверение. Если бы мощность установленного мотора не превышала указанные 8 кВт, то и регистрировать его не нужно было бы и удостоверение вам бы не понадобились.
Порядок регистрационных действий
Процедура регистрации проходит по адресу собственника судна в любом подразделении Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России. Срок регистрации со дня приема документов может занять по закону не более 3 рабочих дней. Если найдены основания для приостановления регистрации, то этот срок может быть продлен до 30 дней.
Отметим, что регистрация маломерных судов через портал Госуслуги пока полноценно не возможна. Вам все равно придется вручную заполнять заявление на месте в отделении ГИМС.
Регистрация для физических лиц
1) Обратиться в подразделение ГИМС МЧС, при себе иметь:
- паспорт гражданина;
- оригиналы и копии документов подтверждающих приобретение судна и подвесного мотора;
- справка-счет, чек, договор купли продажи или свидетельство о наследовании;
- техпаспорт на судно и на ПЛМ к нему;
- квитанция об оплате госпошлины, которая составляет 1600 рублей, и 200 рублей за выдачу судового билета.
2) Заполнить заявление о внесении судна в реестр маломерных судов.
3) Привезти с собой лодку в отделение ГИМС или, если это невозможно, пригласить инспектора по месту нахождения судна для проведения освидетельствования;
4) Если все прошло успешно - получить судовой билет и идентификационный номер судна.
Регистрация для юридических лиц
1) Обратиться в подразделение ГИМС МЧС, при себе иметь:
- выписка из ЮГРЛ;
- справка о наличии на балансе регистрируемого судна;
- копия приказа руководителя о назначении лица ответственного за эксплуатацию судна;
2) Квитанции об оплате госпошлины - 1600 рублей за регистрацию судна и 200 рублей за судовой билет.
3) Привезти с собой лодку в отделение ГИМС или, если это невозможно, пригласить инспектора по месту нахождения судна для проведения освидетельствования;
4) Если все прошло успешно - получить судовой билет и идентификационный номер судна.
Бортовой номер
Номер присвоенный после регистрации следует наносить на лодку согласно следующим правилам.
Отказ от регистрации
- Если на судне имеются признаки изменения или уничтожения маркировки нанесённого судостроителем судна.
- Если вы предоставили в ГИМС документы числящиеся похищенными или утраченными.
- Не явились в орган регистрации в срок превышающий 30 календарных дней с назначенной даты.
Ответы на самые распространение вопросы
Какие маломерные суда и ПВХ-лодки не подлежат регистрации?
Суда не подлежат регистрации, если их общая снаряженная масса с ПЛМ не превышает 200 кг., и на судно установлен мотор менее 8кВт (10,88 л.с.). Снаряженная масса – это масса лодки+мотор+средства спасения и безопасности согласно нормам.
Нужны ли "права" на лодку?
Да, если лодка подлежит регистрации. Или если вы используете мотор мощностью свыше 8кВт (10,88 л.с.).
Каков порядок действий при продаже катера, нужно ли его снимать с учета?
- Владелец приезжает в ГИМС и снимаем катер с учета, ему ставят отметку, что катер снят.
- Оформляется договор купли продажи.
- Передаются деньги, пишется расписка.
- Отдаются документы на лодку/мотор и судовой билет с отметкой о снятии с учета.
- После этого новый владелец идет в ГИМС и регистрирует катер по схеме описанной выше.
Полезные ссылки
Официальный сайт ГИМС МЧС Новосибирск.
Адрес главного управления:
- Новосибирская область, Новосибирск, улица Семьи Шамшиных, 37.
Приемные дни:
- понедельник-четверг: с 09:00 до 18:00, перерыв: с 13:00 до 13:45;
- пятница: с 09:00 до 17:00, перерыв: с 13:00 до 13:45.
Обязательно уточняйте перед приездом по телефону возможен ли прием:
- +7 (383) 222-01-34 (на сайте указан неверный номер).
Информация по получению удостоверения судоводителя на управление маломерным судном.
Всем удачи на воде, катайтесь - наслаждайтесь! ;)
1.Массу укомплектованного судна, определяют не инспекторы ГИМС МЧС, а судостроители. Этот параметр пропимюсан в паспорте судна!
2. Рассчитывать технические характеристики маломерных судов, к которым относиться и масса укомплектованного судна, не относится к компетенции инспектора ГИМС МЧС!!
Господа тыкните меня носом, где в законе ст.16 на которую вы ссылаетесь, черным по белому написано: "его общая снаряженная масса с МОТОРОМ превышает 200 килограмм".
Где это там? Откуда вы это взяли?????????????????
Я не поленился проверить и позвонил в главное управление ГИМС. С первого раза мне тоже не смогли ответить, но когда я указал на это письмо, после проверки информации ее подтвердили. Так что написанное выше в статье - верно. Просто еще не все в курсе, письмо довольно свежее.
Также не понимаю, что не нравится Mangoost? Массой судна считается: вес судна+установленный на него мотор+топливная система+средства спасения. Я опять же, не поленился, и это еще раз уточнил.
Приведу и пример №3. Допустим у нас лодка Обь-М вес ее по паспорту 170кг. Так вот, если мы на нее установим даже мотор 9,9 л.с., не говоря уже про средства спасения и топливную систему - вес ее превысит 200кг. и ее НУЖНО будет регистрировать!
Не вводите людей в заблуждение!
Спасибо!
А не отсебятину!!!!!!!!! Не вводите людей в заблуждение.
Ст. 16, пункт 1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха, беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров.
Ни о какой "сноряженной массе с двигателем" речи НЕТ!!!!!!
СКАЗАНО: СУДА МАССОЙ ДО 200 КГ НЕ РЕГИСТРИРУЮТСЯ!!!!!!!! ДАЖЕ ЕСЛИ НА НИХ УСТАНОВЛЕН ДВИГАТЕЛЬ до 8Квт НЕ РЕГИСТРИРУЮТСЯ!!!!!!
ЧТО ЗДЕСЬ СЛОЖНОГО!?
Я не поленился проверить и позвонил в главное управление ГИМС. С первого раза мне тоже не смогли ответить, но когда я указал на это письмо, после проверки информации ее подтвердили. Так что написанное выше в статье - верно. Просто еще не все в курсе, письмо довольно свежее.
Также не понимаю, что не нравится Mangoost? Массой судна считается: вес судна+установленный на него мотор+топливная система+средства спасения. Я опять же, не поленился, и это еще раз уточнил.
Приведу и пример №3. Допустим у нас лодка Обь-М вес ее по паспорту 170кг. Так вот, если мы на нее установим даже мотор 9,9 л.с., не говоря уже про средства спасения и топливную систему - вес ее превысит 200кг. и ее НУЖНО будет регистрировать!
Не вводите людей в заблуждение!
основной документ . приказ мчс 339 от 24.06.2016
смотрим нормы снабжения маломерных судов таможенного союза.
читаем , считаем:
Буксирно-швартовный канат - 1, Отпорный крюк - 1, Якорь с якорным канатом - 1, Спасательное кольцо с линем (спасательный круг)-1, Весла-2, Ведро с черпаком 1, Водоотливной насос -1 Огнетушитель -1 Ремонтная аптечка-1 Медицинская аптечка-1 Индивидуальные спасательные средства По числу находящихся на борту людей, Звукосигнальное устройство-1 Ракета бедствия парашютная-1шт.
с паёлами , сланями и пр.
почему мы должны откатывать в регистрации? читаем 339 приказ МЧС
Вам то это зачем? , это письмо для внутреннего пользования.
Есть приказ МЧС, и транспортный прокурор использует его, и мы используем его.
Вы придите в транспортную прокуратуру и покажите это письмо прокурору, он вам объяснит что к чему.
Есть закон по которому мы работам
для информации посмотрите из чего состоит ремонтная аптечка молоток кувалды клепки напильники ключи и т.д.
по этому письму для нас рекомендации, как в спорных ситуация взвешивать судно.
для примера, пришел человек к нам получить заключения осведетельствования м/с что оно не подлежит гос. регистрации. ну допустим та же обь , приезжает на освидетельствование в указанное время и месть, со всем снабжением (указанным в регламенте таможенного союза) , взвешиваем, поднимаем , заодно осматриваем, на наличие переделок, любо состояния при котором запрещена эксплуатация судна. (пример: вмятина длинной 15-20 см в пределах одной шпации- эксплуатация запрещена.)
даем заключение: 1.судно не подлежит регистрации
2. судно пригодно для эксплуатации.
3. судно запрещено к эксплуатации!
1.Массу укомплектованного судна, определяют не инспекторы ГИМС МЧС, а судостроители. Этот параметр пропимюсан в паспорте судна!
2. Рассчитывать технические характеристики маломерных судов, к которым относиться и масса укомплектованного судна, не относится к компетенции инспектора ГИМС МЧС!!
Господа тыкните меня носом, где в законе ст.16 на которую вы ссылаетесь, черным по белому написано: "его общая снаряженная масса с МОТОРОМ превышает 200 килограмм".
Где это там? Откуда вы это взяли?????????????????
В статье 16 говорится о массе судна, а что это такое, т.е. определение не обязаны вам раскрывать в каждом пункте статьи. Я не ссылаюсь на ДОСЛОВНОЕ цитирование Закона 16 статьи. Если бы я ссылался на дословный тест, я бы написал "Цитата:", как это и положено.
В статье я пытаюсь доходчиво объяснить, и ссылаюсь на свежие пояснения, как считается МАССА СУДНА, чтобы это было понятно всем, потому что в законе и, вам до сих пор, видимо, это не понятно!
А еще необходимо:
1.Багор 1шт
2. Черпак 1 шт
3 Ведро 1 шт,
4 Фонарь 1шт,
5 Свисток 2 шт,
6 "Конец Александрова" - веревка с поплавками!
7 Ну и жилеты по количеству людей в лодке.
Строго спросит штрафом ГИМС и за "перегруз" лодки, да и за отсутствие "техосмотра" и водительских прав!
Но это только требования к регистрированным лодкам. На нерегистрированных судах можно ходить и без дна. Но недолго.
Я тут запамятовал и в интернете информацию найти не смог, буду признателен если кто подскажет
Имеется маломерное судно, куплено в прошлом году, также было зарегистрировано и пройден техосмотр
Когда нужно проходить регистрацию и техосмотр в следующий раз?